Araba satışları sert düştü!

ODMD verilerine göre Türkiye otomotiv pazarı 2026’ya hızlı bir başlangıç yapamadı. Ekonomik belirsizlikler ve alışveriş gücündeki daralma, Ocak–Mart dönemi sonuçlarına yansıdı. Toplam pazar, yıllık karşılaştırmada geriledi ve ilk çeyrek sonunda 265.398 adet olarak kaydedildi. Mart ayında ise kayıp belirginleşti: Toplam Pazar geçen yılın aynı ayına kıyasla %12,75 azaldı ve 101.997 adede geriledi. Otomobil satışları ise %13,04 düşüşle 79.857 adet olurken, hafif ticari araçlarda hafif bir artış yaşandı ve 54.710 adede ulaştı.

Rakamlar, Mart ayının daralmanın dibi olmadığını işaret ediyor; çünkü 10 yıllık Mart ayı ortalamalarının üzerinde kalmayı başardı. Sektördeki bu düşüş, SUV liderliğini koruduğu için tüketici tercihlerinin vergi avantajı sunan segmentlere yöneldiğini gösteriyor. Ocak–Mart 2026 döneminde pazarın %85’ini A, B ve C sınıfı araçlar oluşturdu ve C (Kompakt) segmenti %54,4 payla lider konumunu sürdürdü.

Gövde Tipi tarafında SUV’lar %62,8 payla ilk sırayı alırken, sedanlar %20,5 ile ikinci konumda kaldı. Motor Tipi tercihlerinde benzinli araçlar %42,1 ile zirvede yer alırken, hibritler %33 pay aldı ve elektrikli araçlar %18,2’ye çıktı. Dizel payı ise yalnızca %6,3 olarak kaydedildi. Şanzıman tercihlerinde ise manuelin düşüşü hız kazandı; otomatik şanzımanlı araçlar pazardaki payını %97,3’e taşıdı.

Motor hacmi dağılımı ayrıntıları da dikkat çekici: 1.400 cc altı araçlar %28,5 azaldı, 1.400–1.600 cc aralığı %9,4, 2.000 cc üstü araçlar ise %29 daraldı ve neredeyse satış yok denecek noktaya geldi.

Hafif Ticari Araçlarda ise esnaf ve işletmelerin tercihi değişmedi. Van tipi araçlar %75,9 payla en önde kalırken, onu %9 payla kamyonetler takip etti.